在平潭港区金井作业区，装载跨境电商货物的轮船从这里出发，往返于岚台之间；大型设备有序摆放，等待装卸作业，港口一派繁忙景象。

2025年1月至2月，平潭港口外贸货物吞吐量完成17.43万吨，同比增长120.5％。这组数据的背后，是平潭向海图、强破浪前行的决心。

探索 紧抓发展机遇

2020年8月，福建省港口集团有限责任公司（以下简称“福建港口集团”）应运而生，有序推进包括平潭在内的区域化整合，形成了一市一港、错位发展的全省港口“一盘棋”发展新格局。

平潭港早期散杂货业务板块以水泥、砂石等为主。随着“双碳”目标的提出，风电行业发展提速，海上风电建设迎来小高潮。

“这给我们港口带来了新机遇，从2020年开始，我们港口经常要装卸叶片、塔筒等风力发电机组配件。”实验区港务发展有限公司业务经理张晓恒说。

随着海上风电、高端装备制造等新兴产业崛起，依托海工、港工、海上新能源等大型工程建设需求，在风电设备、港机设备、模块装备等超限货物转储、清关需求激增，实验区港务发展有限公司将发展战略重心转向重大件业务。

2022年5月，“至宪2”轮与载有特种港机设备的“盛畅37”内贸货轮在平潭港4#和5#泊位成功完成换载作业后，启航发往巴基斯坦，这是平潭港首次实现大型港机设备出口南亚地区。

开拓 拓展业务市场

2023年，“风电潮”过后，港口的下一步发展要如何布局？

彼时正值福建港口集团全面开展“丝路海运”课题研究，平潭港根据自身业务特性，提出向海工重大件业务转型发展的计划。

有了想法，就开始行动。公司负责人带着业务口的工作人员“走出去”，先后前往山东、江苏、上海、浙江等沿海地区，进一步深化与同行业的携手合作。

让张晓恒印象深刻的是江苏南京的一家企业，当时受限于长江内某大桥的高度限制，部分港口机械设备需要二次拼装才能完成清关出口。了解到该需求后，实验区港务发展有限公司向对方提供了解决方案与服务，最后成功完成了在平潭港出口的业务。

有了此次的良性互动，更多企业了解到平潭港的优势与特性。2024年12月31日，平潭港区金井作业区成功完成3台门座式起重机出口工作，这批总价值约5000万元的起重机出口到印度尼西亚。此次作业攻克大件构造复杂、多部门协调等难题，采用全程跟踪服务模式，为海工装备出口提供了样板。

延伸 提升口岸竞争力

延伸产业链条，是提升口岸核心竞争力的关键。“如果想发展好重大件业务，我们需要口岸联检单位的通力合作。得益于相关部门的积极配合，一些企业也在寻求与我们的合作。”张晓恒说。

福建省福州港口发展中心平潭港务站港口管理科副科长林斯勇介绍，在做好产业培育方面，他们积极加强指导和给予支持，推动码头企业对外积极拓展货源，服务两岸经贸往来。

因海而生，凭港而兴。凭借得天独厚的海岛资源优势，平潭大力推动港口基础设施建设，提升监管服务水平，开创口岸经济高质量发展新局面。

实验区经济发展局相关负责人表示，一直以来，平潭口岸以“福建省对台客货运主通道、海上新能源产业集成港”为建设发展目标，为“一岛两窗三区”建设贡献港口力量。“我们将持续释放港口产能，加大招商引资力度，培育临港产业，扩大港口腹地辐射范围，竭力促进两岸经济交流与融合，以更高水平推动港城融合。”上述负责人说。