福建日报刊发“敏言”文章:经略海洋见真章
2024-07-15 21:26:16 来源:福建日报 作者:敏 言原标题:福建日报刊发“敏言”文章:经略海洋见真章
纵观世界经济发展的历史,一个明显的轨迹,就是由内陆走向海洋,由海洋走向世界,走向强盛。
千百年来,福建先民食海而渔、赁海而市,造福船出海劈波斩浪,涨海声中迎万国商贾,渔盐之利和舟楫之便成就了早期海洋经济的雏形。
那些向海而强的万千故事,不只发生在过去,也正铺展在眼前。
海洋是高质量发展战略要地,是高水平对外开放的重要载体,也是国际竞争与合作的关键领域。
“站在新世纪的入口,谁拥有海洋优势,谁就拥有对外开放、参与国际经济分工合作的有利条件。”1994年6月16日,时任香港《大公报》总编辑曾德成来福州采访习近平。谈及《关于建设“海上福州”的意见》,习近平说,这是要大家形成“振兴经济在于振兴海洋经济”的强烈共识。
从广阔的海洋中找资源、找空间、找潜力、找增长点,30年来,蓝色经济破浪前行,为全省经济高质量发展注入强劲动力。
(一)
常说要想富先修路。还有一句话让人耳熟能详——港兴通天下。
“厦门自古就是通商裕国的口岸,也是开放合作的门户。”2017年9月,习近平主席在金砖国家工商论坛开幕式上的讲话中指出,“今天的厦门已经发展成一座高素质的创新创业之城,新经济新产业快速发展,贸易投资并驾齐驱,海运、陆运、空运通达五洲。”
当年,实施“海上福州”战略,就是要将海洋看成一个尚未开发、开垦的处女地,要看到海洋内涵丰富、地域广阔、潜力巨大,甚至是无限的特点,以获取相当于甚至超过陆上的综合实力和新的经济总量。
打造“向海经济”,基础设施要先行,福州必须建设深水港。
20世纪90年代,福州的港口是马尾港,那是一个河口港,可出入排水量2万吨以下的船只。历史上,马尾港是福州对外交往的重要口岸,但太浅了,大船进不来。而罗源湾、江阴港就是难得的天然深水良港。经过努力,福州市在福清江阴建成10万吨级集装箱深水码头,在罗源湾建成30万吨级煤码头和铁矿石码头。
港口,在习近平总书记的心中,始终有着沉甸甸的分量。
在福建宁德任地委书记时,习近平就认为,沿海地区要想富,要先建港。在合理规划综合交通运输、海陆并举促进经济发展的施政构想中,就有着强烈的“港口意识”——开发三都澳,把它打造成一个通往全国沿海各主要港口、面向太平洋的国际性港口。
如今的三都澳港区,专业化码头群与干支相连的公路交通网络实现了无缝衔接,闽东人民圆了“扬帆出海梦”。
党的十八大以来,习近平总书记在更广阔的视野上对港口进行谋篇布局,强调“经济强国必定是海洋强国、航运强国”。在多个国际场合,习近平总书记提起港口,都会用“重要支点”“重要枢纽”来形容港口在“一带一路”中的重要性。
在东南沿海,21世纪海上丝绸之路核心区,因缺少陆域土地资源的福建一直被认为是“资源小省”,但拥有13.6万平方公里海域面积、逾3700公里海岸线、125处大小港湾,是一个名副其实的“海洋大省”。
在更广阔的视野上看港口,对于福建,这又有着怎样的深意?
港口是基础性、枢纽性设施,是供应链、产业链上的重要环节。据联合国贸易发展促进会统计,按重量计算,海运贸易量占全球贸易总量的90%;按商品价值计算,则占贸易额的70%以上。
今天,台湾海峡是世界上最繁忙的航线之一,运输了福建90%以上的外贸进出口物资。2023年,沿海港口完成货物吞吐量74894.25万吨,集装箱吞吐量1817.87万标箱,福州港、厦门港货物吞吐量跻身全球前30。
港口是对外交流的纽带,是海上丝绸之路的起点和支点。在中国和世界之间,依江傍海的港口无疑是重要支点。今天,作为全国首个“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,以“丝路海运”命名的航线已达122条,通达46个国家和地区的135座港口。
撬动港口这个支点,服务“一带一路”建设,打造“海洋经济”,具有海上丝绸之路历史底蕴的福建正谱写着新世纪海上丝路新篇章。
(二)
海洋经济,是指开发、利用和保护海洋的各类产业活动,以及与之相关联活动的总和。
1998年10月,福建省出台进一步加快发展海洋经济的决定,提出建立以海洋渔业、港口海运、滨海旅游、临海工业和海洋工业为重点的具有福建特色的海洋产业体系,同时,提出要从制定发展规划、加大投入力度、扩大开放开发、大力提高科技水平、加强海洋资源与环境保护等五个方面加快海洋产业体系的培育。
2000年6月22日,习近平到省海洋与渔业局调研时指出,发展蓝色产业,建设海洋经济是一个长期战略任务,加大开发利用海洋、发展海洋经济的力度,要同时坚持可持续发展战略,保护海洋生态环境。
2012年10月,《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》获国务院批准,福建海洋经济上升为国家战略。
2021年3月,习近平总书记在福建考察时强调,在服务和融入新发展格局上展现更大作为,奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章。当年11月,省第十一次党代会召开,提出要做大做强做优数字经济、海洋经济、绿色经济、文旅经济,为福建省经济发展打造澎湃动力。
海洋经济的重要地位日益凸显。如何进一步发展海洋经济?省第十一次党代会报告强调:深化海上福建建设,迭代实施海洋经济高质量发展三年行动,打造海洋优势产业集聚区和新兴产业集群,建设世界一流的现代化港口群,力争海洋生产总值年均增长8%以上。
数据是最好的证明:2023年福建海洋经济生产总值1.2万亿元,居全国第三,占地区生产总值的22.2%;海水养殖产量、海水养殖种业规模居全国首位,水产品出口额蝉联全国第一,“海上福建”不断崛起。
海洋是高质量发展战略要地,发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑。牢记习近平总书记的重要嘱托,持续推进海洋强省建设,福建发展海洋经济基础扎实、势头向好、潜力巨大。
2023年10月,2023世界航海装备大会在福州开幕。着力激发海洋科技创新动力,加快构建现代海洋产业体系,向深蓝要“增量”,推动更多海洋优质项目落地福建、海洋优质企业投资福建、海洋优质要素集聚福建,福建进一步释放了高度重视海洋经济发展的强烈信号。
7月11日,全省推进海洋经济高质量发展会议在福州召开。会议强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于海洋强国建设的重要论述,抢抓机遇、乘势而上、扬帆远航,在新征程上加快建设“海上福建”,为新福建建设注入强劲“蓝色动能”——
坚持科技兴海,进一步壮大海洋创新动能。加快海洋关键核心技术协同攻关,健全多层次海洋科技创新平台体系,深化政产学研合作,催生一批海洋新产业、新模式、新动能;
坚持产业强海,进一步构建现代海洋产业体系。大力发展现代海洋渔业,大力推动传统海洋产业转型升级,推进海洋装备产业集聚发展,加快海洋战略性新兴产业规模化发展;
坚持生态护海,进一步呵护海洋良好生态。像爱护眼睛一样爱护海洋,强化海洋生态文明体制机制创新,打造“水清、滩净、岸绿、湾美、岛丽”的美丽海洋;
坚持开放活海,进一步深化海洋交流合作。深化海洋区域协作,深化闽台海洋融合发展,深化海洋开放合作,深度融入共建“一带一路”。
(三)
开放是海洋的天然属性,合作、开放、包容、共赢是海洋经济高质量发展的必由之路。
“我们人类居住的这个蓝色星球,不是被海洋分割成了各个孤岛,而是被海洋连结成了命运共同体,各国人民安危与共。”2019年4月,习近平主席向全世界发出“构建海洋命运共同体”重大倡议。
作为21世纪海上丝绸之路核心区,福建始终与国家战略同脉动,以海的胸襟敞开胸怀,拥抱世界。
强内功,创新引领。
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。依托厦门大学建设海洋智库,整合省内资源,成立了“海洋生物医药产业创新联盟”“海洋与渔业装备产业技术创新联盟”等创新联盟,推动建设了厦门南方海洋研究中心、大黄鱼育种国家重点实验室、海洋生物种业技术国家地方联合工程研究中心等创新平台,开展海洋重大技术攻关,促进科技成果转化。
海洋科研是推动强国战略很重要的一个方面。目前,全省组织实施海洋新兴产业等领域基础前沿研究项目超260项,据不完全统计,已取得新技术、新产品、新装备、新品种等成果超350项,其中21项成果荣获省级以上科学技术奖、专利奖和国家行业科技奖。
走出去,脚步铿锵。
忆往昔,“涨海声中万国商”的繁荣中,东冶、甘棠、刺桐、月港、厦门等港口次第繁盛,海上贸易在梯航万国中不断延展。看今朝,全球已有317家企业和机构加入“丝路海运”联盟,“丝路海运”成为全球业界共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣的重要平台,成为“一带一路”的中国名片。
全球约2/5的人口生活在距海岸100公里范围内,浩瀚的大海使福建成为联接中外的友好纽带。“丝路海运”这条从福建出发的“黄金水道”越行越宽,福建的“海上朋友圈”不断扩大。
海合会国家区位优势突出,是联通亚非欧的重要枢纽,也是共建“一带一路”的重要合作伙伴。今年5月23日,中国-海合会国家产业与投资合作论坛在厦门举办。举办的前一日,一艘满载着汽车零部件的集装箱班轮从厦门港出发驶向沙特阿拉伯,“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道开启常态化运行。
引进来,紧锣密鼓。
蓝天之下,水波粼粼,波光之上,“承载人类梦想,驶向星辰大海”几个大字熠熠生辉。作为2023世界航海装备大会的主题,福州海峡会展中心前的这个标语引来八方来客驻足合影。这场大会上,福建展示了自己的“强磁场”。
首艘现代双层纯电动游艇“茉莉号”引起了人们的兴趣。它由福宁船舶重工有限公司建造,配备了宁德时代提供的840千瓦时电池组。在电动船舶领域,福建初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的电动船舶全产业链。
以习近平总书记提出“海上福州”战略30周年为新起点,锚定“海上福建”建设目标,福建将进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,勇于“向海求新”、善于“依海图兴”、切实“耕海谋强”,奋力谱写向海图强新篇章,推动福建从海洋大省蝶变成为海洋强省。
孟子曰:“观于海者难为水,游于圣人之门者难为言。观水有术,必观其澜。”意思是说,观看水有一定的方法,一定要观看它壮阔的波澜。只有壮阔的波澜才能孕育出雄伟瑰丽的奇观,读懂大海的波澜壮阔,就能让人们的视野更辽远。
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