海岛记忆

作者：任开旺

春节已至，尽管寒风凛冽，但内心却充满了暖意，因为儿子决定带我到福建平潭，度过一个特别的春节。平潭，这个曾经偏远的海岛，如今因为两座跨海大桥的开通焕发出新的生机。

在驶进平潭的路上，眼前的景象将我震撼。平潭海峡公铁大桥与马路如大树的脉络般展开，连接着岛内各个角落，车来车往，好不壮观。因为平潭海峡公铁大桥开通了动车，使得进出平潭变得更加便捷。

回想从前，从天津到平潭可谓一波三折。记得2009年，为了帮儿子相亲，我第一次踏上了前往平潭的旅程。那时，只能乘坐绿皮列车，车厢内拥挤不堪，过道里站满了人，行李架上被各种包裹占据。每一次刹车和启动，都伴随着人群的摇摆和碰撞，那种拥挤不堪的画面至今仍历历在目。到达福州后，还需要转乘大巴前往福清海边，等待轮渡过海。节假日尤其是春节前夕，码头上的景象更是让人望而生畏，人潮涌动，车水马龙……有时候甚至需要等待两三个小时才能登上轮渡。记得有一次，儿子一家到平潭他岳父家过年，从天津上车，福州下火车后租了一辆轿车前往平潭，竟然在福清码头等了五个多小时的轮渡。那一刻，旅途的艰辛与无奈，让每一名归乡的平潭人受到煎熬。

海峡大桥通车结束了平潭轮渡历史（左图自：伊海）

随着时代的飞速发展，如今的平潭已发生了翻天覆地的变化。这次，我们从天津乘坐G198动车，全程约10小时。车厢内宽敞明亮，座椅舒适，还有空调调节温度，让人感到无比舒适。动车的高速与平稳更是让旅途变得轻松愉快，曾经两天一夜的漫长旅程，如今10小时内便可到达。

抵达平潭站时，我简直不敢相信自己的眼睛。岛上的交通设施愈发完善，下了站，就能看到不远处的温德姆酒店，出了动车站就有便捷的公交车到城关。

走在城关的街头巷尾，我深深感受到了时代的变迁。儿子的对象是平潭女孩，她的家乡距离台湾岛最近，海岛如今摇身一变成为国际旅游岛，焕发出勃勃生机。看着她满脸幸福的笑容，我们也觉得高兴，因为曾经回到她的家乡，路途那样艰难，现在只需一张动车票即可到达。

在平潭的日子里，我们游览了岛上的美景。68小镇、仙人井、坛南湾、将军山、北部生态廊道……看了那么多，最让我感慨的，还是那座平潭海峡公铁大桥，这座桥便利全国各地游客来平潭旅行，未来还会与台湾相连，这是多么值得期待的事啊。

站在龙王头沙滩，望着海面，我的心中充满了自豪，因为儿子的姻缘，我也成了岛上来来往往的一名新平潭人，并有幸体验平潭浓浓年味，品尝“时来运转”“天长地久”等特色小吃，感受岛上甜蜜的幸福生活……

昔日，海上孤岛

今朝，双桥飞架

一起来欣赏

这两座大桥的

壮丽风姿
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平潭海峡大桥

2010年
福建省第一座真正意义的跨海大桥
平潭海峡大桥建成
平潭人“一桥飞架海峡，天堑变通途”的梦想
照进现实
得益于平潭海峡大桥的建设
平潭犹如打通“任督二脉”
物流、贸易、旅游等领域
均迎来发展新纪元

平潭海峡大桥的建成通车
让平潭有了与外界连通的便利通道
摆脱了孤岛的发展困境
结束了平潭人民

完全依靠轮渡进出的历史

平潭海峡公铁大桥

平潭海峡公铁大桥

于2020年12月26日
正式投入使用

如一道海上长虹
横亘在碧波之上

大桥线路全长约16千米

跨海段就超过了11千米

其中上层为双向6车道高速公路

下层为双线铁路

平潭海峡公铁大桥
是福平铁路
长乐至平潭高速公路的
关键性控制工程
同时还是国家高速公路网
京台线的重要组成部分
为目前世界最长
中国首座真正意义上的
跨海公铁两用大桥

2023年12月
在2023桥隧发展科技创新大会
及桥隧创新成果展上
被评为“2018—2023十大最美桥梁”

蓝色大幕，恢宏交响

一桥三十余里，似项链串起的珍珠

穿越建桥“禁区”

将京台交通蓝图

化为现实最美的追梦姿态

征服狂风巨浪

让惊涛化作大桥的歌行者

平潭海峡公铁大桥

架起海峡“天路”

描绘最美画卷

寻找独特的视角

曙光拨开云雾

在海之角望见

跨越壮阔海面的宏伟桥梁

（点击图片可查看H5作品）