原标题：打造高铁时代旅游新形象

一桥飞架南北，天堑变通途。作为世界最长、中国首座的跨海峡公铁两用大桥，平潭海峡公铁两用大桥的公路桥部分已经完成施工，等待最后的竣工验收，公路桥的通车指日可待。而这条即将腾飞的“巨龙”，势必会给建设国际旅游岛的平潭带来又一波旅游热潮，擦亮全域旅游的烫金名片。

平潭海峡公铁两用大桥以其宏大规模、磅礴气势、腾飞姿态，还未建成便吸引着平潭乃至世界人民的目光。在6年多的建设时间里，笔者也有幸在各时间、多角度见证了这座大桥从无到有、从点滴到完整的全过程，每一次的驻足眺望都难掩兴奋与激动。这是因为笔者深知，交通线即经济发展线，千古百业兴，先行在交通。

桥，寓意着纽带，更意味着机遇。“轮势随天度，桥形跨海通。”平潭海峡公铁两用大桥通车后，将大大缩短福州至平潭的时空距离，未来，一日千里的高铁成为新时代平潭旅游发展的强力“引擎”，届时福州与平潭将形成半小时“经济生活圈”，将有效满足附近群众出行的新期待，更会极大丰富平潭人的“生活圈”“旅行圈”和“朋友圈”。

那如何使用好这张名片呢？在笔者看来，平潭作为一座滨海之都，先天旅游资源禀赋优良。但却缺少打开知名度的“钥匙”，平潭海峡公铁两用大桥包揽了多项“世界之最”，是我国目前施工难度最大的桥梁。风回三峡，因有巫山为隔而风力益增其怒号；海溯平潭，因有巨浪滔天，而水力益增其奔猛。海风、海浪和地质等艰难的环境下“逆风而建”的平潭海峡公铁两用大桥，其本身就是平潭旅行靓丽的风景线，平潭不妨倾力打造其为对外的“形象大使”，让大桥文化与平潭旅游特色紧密相连。

事实上，公铁大桥作为震撼世界的存在，平潭旅游业已经逐渐将平潭海峡公铁两用大桥作为旅行宣传闪光点，如新编导游词会将平潭海峡公铁两用大桥列为全新景点进行阐述；各旅行社推出海上环桥路线近距离观赏大桥；北部生态廊道二期各观景台能从各角度欣赏到大桥风貌等，都借此取得了不错的成效。

不过这些仅仅是个开始，未来平潭还需在依托大桥旅游发展上下功夫、动脑筋、找诀窍，更好使大桥成为平潭旅游的助推器，特别是在旅游人气飞跃的同时，还要对平潭的游客承载、生态环境保护、旅行感官体验和管理提出新的更高要求，让通向平潭的旅游之路不仅“说走就走”，而且要“走得舒适和惬意”。要让大桥的通车，不仅是改变出行的速度，更是提升大桥辐射区域群众旅行的幸福感，创新平潭沟通世界的旅游新方式。

我们有理由相信，未来平潭海峡公铁两用大桥将会给岚岛插上腾飞的“翅膀”，使平潭越来越“方便”，旅游经济越来越出彩。